9月の中国の乗用車販売台数は、販売促進と連休期間中の自動車購入活動のおかげで増加しました。
中国乗用車市場情報連合会(China Passenger Car Association、略称:中国乗合自動車協会)は13日、9月の中国乗用車市場の小売台数が202万台に達し、前年同期比5.0%増、前期比5.0%増となったと発表しました。中国自動車連合会によると、10月の国慶節連休前に自動車購入の需要が増加したのと同時に、9月の自動車市場は四半期のダッシュ目標駆動販売促進が明らかに強化されました。中国は世界最大の自動車市場です。
9月の乗用車の輸出は前年同期比50%増加しました。1-9月の乗用車の輸出は前年同期比68%増加しました。
9月の新エネルギー乗用車(電気自働車とプラグインハイブリッド自働車を含む)の生産台数は、前年同月比10.7%増加しました。
中国乗合自動車連合会のデータによると、テスラ(Tesla, TSLA)上海工場は9月に7万4,073台の車を納入しました。
中国乗合自動車連合会は、10月初めの国慶節ゴールデンウィークに自家用車で旅行する人が多いことから、10月は乗用車の販売台数が再び需要の伸びを示すとみています。
中国乗合自動車連合会はまた、euが中国の新エネルギー車の輸出に対して補助金反対の調査を行うことに断固反対すると表明しました。そして、中国の新エネルギー車補助金は2022年末に完全に撤退しました。
欧州連合(eu)は先月、中国の新エネルギー車の輸出に対して補助金反対の調査を行うと発表しました。欧州の当局者が中国の電気自動車メーカーが欧州の自動車業界に不利な補助金を受けたと認定すれば、中国の新エネルギー車に関税を課す可能性があります。