株価が90%近く急騰したファラデーの未来（以下、FF、FFIE、株価5.24ドル、時価総額6487.15万ドル）に注目が集まっている。
現地時間9月4日、FF株価の上昇幅は一時88.92%に達し、52.77%の上昇幅で引けた。情報面では、FF創業者の賈躍亭氏は9月3日、個人マイクロブログで、FFは9月4日に「人民AIの車人民決選共創」アンケート調査活動を正式にスタートさせ、世界の技術人材をFF第2ブランド共創に招待したと発表した。
新浪微博(@賈躍亭)
賈躍亭氏によると、FFの上記アンケートはオンライン投票、オフライン体験交流などの形式で行われ、「919発表会」（つまりFF中米自動車産業橋梁戦略及び第2ブランド発表会）の前に第1段階アンケートを完了する。「私たちは皆さんが第2ブランド戦略と製品定義にサービスする過程に参加して、一緒に米国市場の需要を満たす大衆放出量爆発モデルを作りたい」と賈躍亭氏は動画で述べた。
計画によると、FFは9月19日に「FF中米自動車産業橋梁戦略及び第2ブランド発表会」を開催し、より多くの情報と実行計画を共有する。「『919発表会』の開催は、FF第2ブランドが正式にスタートし、実質的な段階に入った重要なマイルストーンだ」と賈躍亭氏は述べた。
累計13台納入
賈躍亭氏は今年6月、「FFは『中米自動車産業橋梁戦略』の下で第2ブランドを発売し、大衆向けの車種を発売することを考えている」と明らかにした。
当時、FFは資金不足で部品を購入できず、4カ月にわたって新車を納入していなかった。FFは6月13日、シニア個人投資家ユーザーへの新車納入を完了したと発表した。FFが納入するのは2023年の量産納入以来12台目のFF 912.0 Futurist Allianceで、FF納入作業が4カ月間停滞した後に完成した初の納入となる。
「今回のSOD 2（第2段階）の再起動は、多くの成熟した企業にとっては非常に小さなことかもしれないが、現段階のFFにとっては非常に重要なマイルストーンであり、曲がり角かもしれない」と賈躍亭氏は告白している。
FFグローバルのMatthias Aydt CEOは、戦略投資家の融資を完了する前に、必要な部品資金を調達できれば、FFは毎月1台の新車を交付するよう努力すると述べた。
FFは8月13日、SOD 2の再起動後2台目となるFF 912.0 Futurist Allianceの引き渡しを完了した。特筆すべきは、FFが2023年に正式に量産されてから納入した13台目だけでなく、FF設立10年以上に渡って納入された13台目の車でもある。
エンタープライズ供図
2023年5月31日、FF 91 2.0 Futurist Allianceが30万9000ドルで世界300台限定で発売された。しかし、2023年8月14日になって、FFはFaraday Future 2.0への最初の車の引き渡しを実現した。
傘下の2つのブランドの市場位置づけについて、賈躍亭氏は、FFブランドは塔の先端市場を主力としており、大規模な放出が不可能であることが最も鮮明な特徴だと説明した。第2ブランドは主にターキー市場とタワーウエスト市場を行い、規模化を追求している。
Matthiasはこのほど、FF第2ブランドは2万～8万ドル（約14万～57万元）の価格帯市場に重点を置き、30万ドルの価格設定を持つFF 91のフラッグシップモデルの中核技術を第2ブランドモデルに落とし込むことで、性価格比の飛躍を実現すると明らかにした。
賈躍亭氏は、大衆市場を作るにはFFには十分な成功経験と革新モデルがあると強調した。
損失は縮小し、帳簿総資産は約4億5800万ドル
資金不足は、FFの長期的な運営難の原因となっている。
8月15日、FFが発表した2024年第2四半期の財務諸表によると、2024年上半期、ファラデーの将来の累計売上高は約29万5000ドル、研究開発、販売コストの大幅な削減により、純損失は前年同期の約2億7000万ドルから約1億5700万ドルに減少した。
上記のデータを見ると、FFの業績は好調に推移している。しかし、FF全体の財務圧力は依然として厳しい。財報によると、6月30日現在、FF帳簿総資産は約4億5800万ドル、総負債は約3億9000万ドル、純資産は約1億4900万ドル。それだけでなく、FFの運営活動に使われている現金も2910万ドルにすぎない。
FF側は、2024年までに前年同期比での縮小を継続すると予想している。現在のビジネスニーズと資金状況に基づいて、会社は運営と従業員の規模を調整し、次は車両の生産と交付を継続的に推進する。
実際、上場以来、FFは損失、納入量の不振、資金不足などの問題で、長期的に株価が低位にあった。これに先立ち、FFは2024年4月24日にナスダックから書簡を受け取ったと発表したが、10営業日連続でFF株の終値が0.1ドルを下回り、ナスダック上場規定に合致しないため、ナスダック取引所はFF株がナスダック資本市場から撤退するとの意見を示した。
しかし、賈躍亭が5月初めに「個人IP商業化」と「中米自動車産業橋梁戦略」を発表した後、FF株価は1週間で90倍上昇の歴史を記録し、さらに一夜にして15回の溶断を実現した。
『毎日経済新聞』の記者がFF株価の動向を調べたデータによると、FF株価は現地時間5月14日から5月20日までの5営業日の間、大幅な上昇を続け、最高上昇幅は489%を超え、一時3.9ドル/株まで上昇した。
現地時間9月4日の終値、FFは5.24ドル/株だった。現地時間9月6日現在、FFは7.87%下落し、株価は4.8ドルだった。
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