2024成都モーターショーでは、自動車の家のパビリオンが創意的で、展示期間中にさまざまな賞のあるインタラクティブなコーナーを設計し、出展者を続々と足を止め、体験に参加させた。同時に、成都モーターショー期間中に自動車の家では2024自動車の家コンテンツ大会が開催され、業界の知恵を集め、将来の発展を図ることを目的としている。現場には200人を超える自動車企業のトップ、業界の専門家、クリエイター、インターネットエコパートナー、投資家などが共同で自動車ホームの複数の革新的なコンテンツと協力計画の発表を目撃した。
深耕「線上+線下」モード
現在、我が国の自動車市場は2つの大きな特徴を呈している：1つは消費者の自動車品質と要求の向上に伴い、大量の古い車種がモデルチェンジに直面し、置換需要が大幅に増加した、第二に、自動車の農村への進出活動が深くなるにつれて、三四線以下の都市と農村地域は自動車に対する需要が日増しに旺盛になり、自動車企業の競争の重要な市場となっている。
今年4月、商務部、財政部など7部門は共同で「自動車の古い買い替え補助金実施細則」を印刷、配布し、財政補助金政策を実施することにより、消費者の新車買い替えコストを直接削減し、市場の潜在力を効果的に引き出した。この政策は老朽車両の淘汰プロセスを加速させ、資源の循環利用を促進しただけでなく、自動車の製造、販売、修理などの関連業界の協同発展を牽引した。
業界をリードする自動車インターネットサービスプラットフォームとして、自動車の家は全国規模での配置と豊富な業界資源を十分に利用し、同時に安全生産保険と手を携え、オンラインとオフラインの深い融合の革新モデルを通じて、消費者に車選び、車購入サービスを提供している。また、自動車の家は自動車企業のデジタル化の転換を積極的に支援し、自動車産業のスマート化、ネットワーク化、グリーン化の方向への転換とグレードアップを推進している。
自動車の家党委員会書記で最高経営責任者の呉涛氏は、「華夏時報」の記者に、自動車の家はデジタル化サービスと生態ネットワークを通じて自動車企業と自動車業者のパートナーの質の向上と効果の向上を支援している。現在、自動車ホームの全ネットユーザーの総量は5億人を超え、100+ホスト工場をカバーし、2.6万店のディーラーにサービスを提供している。
オンラインルートから見ると、自動車ホームはオリジナル、クリエイター、フォーラムオーナーなどのコンテンツエコモジュールを構築し、ユーザーの車生活にサービスを提供している。同時に、専門的な評価、最強のIPマトリックスなどのオリジナルコンテンツの構築を通じて、多元領域のクリエイターの個性的なコンテンツ、および自動車ホームフォーラムのリアルなオーナーの声と評価を結合して、ユーザーに専門、多元、リアルでわかりやすい自動車コンテンツの生態を提供する。また、自動車ホームは駅の外に7大新メディアプラットフォームを横方向に配置し、アカウントマトリックスの全ネットファン数は6000万を超え、全域の新メディアルートのカバーを実現した。
オフラインでは、車の家と平安車主の生態が融合し、百城モーターショーで多接点成約を実現した。記者によると、現在、百城モーターショーは全国200以上の都市をカバーし、574回以上実施され、来場客は270万人を超えている。
呉涛氏によると、大量の高品質データと人工知能科学技術に基づいて、自動車の家は自己研究の「倉庫」多モード大モデルの能力を発揮し、ビッグデータエネルギー科学製品の位置づけと効率的なブランド伝播、高意向潜客の正確な接触と効率的な転化によって、ユーザーの消費意思決定と企業のコスト削減と効率化を支援する。
コンテンツ生態の持続的発展を推進する
オンライン+オフラインモデルを融合し続けるほか、自動車の家も専門的な内容を更新し続けている。
今年上半期、新エネルギー自動車の浸透率は42%に達し、ハイブリッド車の販売台数は70%増加した。車を買うユーザーの中で、若いユーザーは純電気車種を好むが、低ラインユーザーは燃料の混合を好み、買い替え需要が旺盛である。安全とスマート化が車購入の第一選択となり、43%を占めた。
自動車の家から見ると、ユーザーの車購入構造のデータ変化は、ユーザーが消費意思決定を支援するためにより多くの専門的なコンテンツを必要とすることを示している。科学技術と安全インテリジェント化の台頭は、より多くのインテリジェント評価コンテンツの誕生を促し、より多くの業界パートナーが共創・共同建設を推進し、ユーザーにより有用な専門コンテンツとサービスをもたらし、さらに業界の絶えずの発展を推進している。
自動車ホーム情報業務VP兼編集長のYu斐氏は、「トラフィックは生まれつきのものではなく、より多くのパートナーと共創共同建設を実現する必要があり、ユーザーのニーズに合わせて専門性、多元性、高品質のコンテンツ価値を発揮することができ、ユーザーの消費意思決定をより良く支援することができる」と伝えた。
また、クルマの家では「コンテンツを前向きに、スマートを前向きに、クルマを前向きに」というコンセプトをめぐり、AH+コンテンツブランドとオリジナルコンテンツマトリックスを発売している。自動車ホーム情報センターオリジナルコンテンツ部ディレクターの李豪亮氏によると、このマトリックスは13枠を超える丹念に企画されたコラムをカバーしており、各コラムはユーザーが車を見る、車を選ぶ、車を使うという実際のニーズをしっかりと押さえている。
特筆すべきは、自動車の家はまた、スマート自動車の6大コア痛点に対して業界内で初めてカスタマイズされた「6次元一体」評価基準である真シーンスマート評価（AH-IT）システムを発売したことだ。このシステムはインテリジェントハードウェア、インテリジェントセキュリティ、インテリジェントコックピット、インテリジェント運転（都市、高速）及びインテリジェントパーキングなどの重要分野を全面的にカバーしているだけでなく、ユーザーの実際の使用シーンにおける複雑な道路状況と突発状況をシミュレーションすることによって、車両性能に対して深さ分析とテストを行った。このような実際の車のシーンを高度に復元する評価方法は、車の評価分野における車の家の深い功底と権威性を示しているだけでなく、消費者にも非常に参考価値のある車の購入指導を提供している。
自動車コンテンツ創作の活力をさらに引き出すために、自動車ホームは自動車コンテンツ共創計画を打ち出した。この計画は3大共創モデルを構築し、全ネットの良質な自動車クリエイターの力を結集し、自動車コンテンツの新たな境界を共同で探索し、真の価値を創造することを目指している。
自動車ホーム情報センターPGCコンテンツ部の斉天翔ディレクターは、「良いコンテンツの本質への回帰はユーザーのニーズへの満足であり、現在の自動車消費の意思決定、知識科学普及、汎車の生活方向の良質なコンテンツはまだ供給が追いつかない。同時に、ユーザーの興味が多元化するにつれて、より多くのカスタマイズ、クリエイティブな自動車コンテンツが必要になる」と述べた。
自動車業界の急速な製品反復と技術革新に直面して、自動車の家は、ユーザーが新車と新技術に対する信頼を迅速に理解し、正確に把握し、確立するのを助けることが、自動車企業と消費者との間をつなぐ重要な架け橋であることを認識した。そのため、フェイは現場で自動車の家業界パートナーの共同建設計画を発表した。この計画は自動車の家を自動車企業とユーザーをつなぎ、情報のシームレスな連携を促進し、正確な意思決定を支援する知恵の中枢にすることである。
発展の目標について、自動車ホーム業界パートナー共同建設計画の発起人、自動車ホーム党委員会副書記、高級副総裁の王有東氏は「良い車はユーザーに理解させ、これは自動車メディアと自動車ブランドの共通の目標だ」と述べた。