승련회 최동수: 1~9월 자동차업계 수입 71150억원
10월 27일, 승련회 비서장 최동수는 문건을 발부하여 1월부터 9월까지 자동차업종의 수입은 1조 1150억원으로 동기대비 10% 증가했다고 밝혔다.원가는 6조 1955억원으로 11% 증가한다.이윤은 3460억 위안으로 전년 동기 대비 0.1% 증가했다.자동차업종의 리윤률은 4.9% 로 전반 공업기업의 리윤률 5.6% 의 평균수준에 비해 자동차업종은 여전히 낮은 편이다.
최동수: 현재 중앙 및 각급 정부는 자동차생산을 안정시키고 시장소비를 적극 확대하여 총체적인 형세가 안정속에서 호전되고있다.
장성자동차 3분기 영업수입 495억 3200만원
10월 27일, 장성자동차는 2023년 3분기 실적보고를 발표했는데 기간내에 회사의 영업수입은 495억 3200만원으로 동기대비 32.63% 증가되였다.귀모 순이익은 36억 3500만 위안으로 전년 동기 대비 41.94% 증가했습니다.비귀모를 공제한 순이익은 30억 5800만 위안으로 전년 동기 대비 34.04% 증가했다.
차이롄스자동차: 창청자동차의 판매량과 실적이 3단계 도약을 실현했다.
중태자동차: 3분기 순이익 1억 6300만원 손실
10월 27일, 중태자동차는 3분기 보고서를 발표하여 3분기 영업수입이 1억 6100만원으로 동기대비 14.46% 하락했다고 밝혔다.상장회사 주주에게 귀속된 순이익은 1억 6300만 위안의 손실을 보았습니다.전 3분기 귀모 순이익은 4억 4700만 위안의 손실을 보았다.
차이롄스자동차: 최근 몇 년 동안 중타이자동차의 실적이 지속적으로 압력을 받고 있습니다.
양청은 동풍자동차그룹 리사장, 당위원회 서기로 있었다.
동풍자동차그룹유한회사는 10월 27일에 중층이상 관리인원대회를 소집했다.중공중앙 조직부 관련 책임자는 동풍자동차그룹유한회사의 주요지도조정에 관한 당중앙의 결정을 선포했다. 양청동지는 동풍자동차그룹유한회사 리사장, 당위원회 서기로 있었으며 그의 동풍자동차그룹유한회사 총경리직무를 해임했다.관련 직무는 임면하고 관련 법률과 정관의 규정에 따라 처리한다.
차이롄스자동차: 7개월 공석인 둥펑자동차'장문'이 확정됐다.
지리홀딩스: 세계 각국의 법률, 법규를 엄격히 준수하고 법과 규정에 따라 시장경쟁에 참여
10월 27일, 길리지주그룹 보도대변인 양학량은 소셜네트워크서비스 (SNS) 에서 길리지주그룹은 유럽련합의 반보조조사에 적극 협력할것이라고 밝혔다.자동차는 세계적인 업종으로서 지리지주그룹은 일관하게 자유무역을 존중하고 공평경쟁을 주장하며 세계 각국의 법률법규를 엄격히 준수하고 법과 규정에 따라 시장경쟁에 참여한다.호혜상생의 원칙에 근거하여 지리홀딩스그룹은 유럽에 10여년간 지속적으로 투자하여 유럽의 상징성자동차브랜드를 수호하였을뿐만아니라 아주 좋은 산업시너지효과도 산생하였다.중국의 신에너지자동차의 쾌속적인 발전은 전 세계 사용자들에게 아름다운 출행체험을 가져다줄뿐만아니라 전 세계 기후변화에 대응하고 록색의 지속가능한 발전을 추진하는 전략적조치이기도 하다.
차이연합자동차: 유럽연합은 유럽 자동차 산업을'보호'하겠다고 주장하지만, 보호무역주의 정책을 채택하면 결국 보호의 효과를 내지 못한다는 것이 증명되었고, 결과는 오히려 얻는 것보다 잃는 것이 더 많다.
령주자동차 무강: 회사 최대 단일주주 변화 없어
10월 27일, 제로레이팅자동차 련석총재 무강은 Stellantis가 출자한후 회사의 창시자, 리사장 겸 CEO 주강명 등 일치행동인을 구성하는 주식보유비례가 27.5% 에서 23.5% 좌우로 얇아져 여전히 제로레이팅의 최대 단일주주집단으로 될것이라고 밝혔다.전날 제로레이팅 자동차는 스텔란티스 그룹이 회사의 지분 약 20% 를 확보하기 위해 약 15억 유로를 투자할 계획이라고 발표했다. 이는 스텔란티스 그룹을 제로레이팅 자동차의 중요한 주주로 만들고 제로레이팅 자동차 이사회에서 2석을 확보하게 된다.
차이롄스자동차: 제로 러닝 자동차는 여전히 주장밍이 결정한다.
24만 9900원부터 극월 01 출시
10월 27일, 극월01이 정식으로 출시되였는데 지도가격은 24만 9900~33만 9900원이였다.신차는 세계 최초의 AI 자동차 로봇을 포지셔닝하여 35.6인치 6K 초고화질 일체형 스크린을 탑재하고 퀄컴 8295와 듀얼 N VIDIA DRIVE Orin 칩을 표준으로 장착하였으며 음성 시스템은 차내 차외, 4로 동설, 연속 대화 등 복잡한 장면을 커버한다.극월 01 맥스 버전은 단일 모터를 탑재해 71.4kWh, 100kWh 두 가지 동력전지를 선택할 수 있으며 CLTC의 항속거리는 각각 550km, 720km이다.극월 01 Max Performance판 듀얼 모터의 피크 출력은 최고 400kW, 최고 0백 가속 3.8s, 항속 거리는 660km이다.극월01 고급지차는"ROBO Drive Max"라고 명명하고 올해 상해, 심수, 항주 3개 도시에서 전량사용자에게 도시역 고급지차기능을 개방하게 되는데 전국 90% 의 고속고가에서 PPA를 사용할수 있다.2024년에 PPA는 점차 전국 200 + 도시를 개통하게 된다.
차이롄바오자동차: 세계 최초로'순수 시각'감지 알고리즘에 의존해'풀코스 0인수'로 중국의 복잡한 도시 도로를 뚫은 스마트 자동차로서 극월01의 출시는 꽤 의미가 있다.
소매가 76만 9000건 극크립톤 001 FR 정식 출시
10월 27일, 극크립톤 001 FR이 정식으로 출시되였는데 소매가격은 76만 9000건이였다.공식 발표에 따르면, 극크립톤 001 FR은 출시 이후 5대 글로벌 양산으로 선발된 핵심 기술: 세계 양산으로 선발된 4전기 분산 전구, 세계 최초의 ZVC 4륜 토크 벡터 제어, 세계 최초의'잠자리 구조'중단 일체형 압주, 세계 최초의 양산 탑재 및 먼저 인도된 8295 스마트 곤돌라 컴퓨팅 플랫폼, 세계 최초의 양산 탑재 위성 통신 기술이다.
차이롄스자동차:"지표 최강"의 성능차.
포드자동차 3분기 조정 후 주당 수익 예상보다 낮아
10월 27일, 포드자동차는 3분기 조정 후 EBIT 22억 2천만 달러, 시장 예상 26억 9천만 달러;3분기 조정 후 주당 0.39달러의 수익을 올렸고, 시장은 0.47달러를 예상했습니다.회사가 연간 실적 안내를 철회하다.
차이연합뉴스 자동차: 포드는 여전히 가격, 이윤, 전기차 수요 사이에서 균형을 찾아야 한다.
(재련사 기자 류양 정리/평론)